Carrière switch: Wesley gaat voor meer resultaat met minder trainingsuren

Wesley heeft dit jaar de overstap gemaakt van motorcross naar enduro. Het leventje dat hij als student had, paste prima in zijn motorcross-schema. Dat is nu wel anders: “Toen ik bij Altop Groep ging werken, merkte ik dat ik minder vrije tijd had. Motorcross is een sport die veel tijd en energie vergt.”

Het is niet alleen de wedstrijd zelf die de nodige tijd kost, maar ook de voorbereidingen en nazorg die het met zich meebrengt: “Je bent druk met het onderhoud van je materialen, je moet de motor afspuiten en schoonmaken, alle kleding moet gewassen en gepoetst worden… Dat kost de nodige uren. Zeker als je twee a drie keer in de week rijdt, wat wel nodig is om op nationaal niveau mee te kunnen doen met de betere rijders.”

De enduro sport is echter niet nieuw voor Wesley. Hij was naar eigen zeggen ‘al een beetje besmet’ met het enduro-rijden. “Doorslaggevend is dat bij deze sport de verhouding ‘motor-uren’ en de tijd die je aan de sport moet spenderen voor mij gunstiger is”, aldus Wesley. Er zijn maar zeven à acht nationale enduro wedstrijden per jaar, in tegenstelling tot de 20 à 30 motorcross wedstrijden. Hij is tot nu toe zeer tevreden met de overstap: “Ik ben nog steeds met evenveel plezier motorminded, maar op een iets andere manier!”

 

Ga verder met “Carrière switch: Wesley gaat voor meer resultaat met minder trainingsuren” lezen

Nieuwe rijder bij team Altop Motorsport: Bas Klein Haneveld

Naast de bekende gezichten zoals Wesley, Remco en Max, is het team van Altop Motorsport sinds dit seizoen uitgebreid met meervoudige kampioen Enduro Bas Klein Haneveld. Hij stelt zich graag aan jullie voor.

Mijn liefde voor de motorsport is begonnen toen ik nog heel jong was. Voor mijn achtste verjaardag kreeg ik van mijn ouders een motortje. Sindsdien was ik er niet meer vanaf te krijgen. Ongeveer een jaar later reed ik mijn eerste wedstrijd en al snel bleek dat ik er talent voor had.

Op 15-jarige leeftijd bood mijn sponsor aan om, onder begeleiding van hem, alle wedstrijden voor het Nederlands kampioenschap jeugd MX2 te gaan rijden. Het eerste jaar was dit nog even wennen, maar in 2009 wist ik al een aantal podiumplaatsen te behalen. Helaas kon ik het seizoen niet afmaken door een blessure.

Op mijn achttiende besloot ik Enduro’s te gaan rijden, dat leek me altijd al geweldig! Ik heb dan ook zo snel mogelijk mijn motorrijbewijs gehaald, zodat ik deel kon nemen aan die races. In 2011 reed ik mijn eerste Endure in Holten. Het was een spannende dag, maar de moeite werd meteen beloond; ik ging met de winst naar huis. Dat smaakte naar meer, dus op uitnodiging van mijn begeleiders deed ik mee aan het Europees Kampioenschap in Polen. Daar eindigde ik als beste Nederlander in de E1 klasse. Later dat jaar werd ik Nederlands Kampioen in de N1 klasse.

Daarna ben ik meer wedstrijden op internationaal niveau gaan rijden. Ik ging ik 2012 van start in Enter in de Inters E1 klasse en wist deze te winnen. Vervolgens werd ik door de KNMV (Koninklijke Nederlandse Motorsport Vereniging) gevraagd om voor het Nederlandse team uit te komen tijdens de Zesdaagse, de ‘Olympische Spelen’ onder de Enduro-races. Daar won ik een zilveren medaille.

In 2013 werd ik Nederlands kampioen in de E1 klasse. Alle Europese kampioenschappen werden verreden: Italië, Frankrijk, Tsjechië en Portugal. Ik sloot de laatste wedstrijd af met een derde plaats en werd vijfde in het totale klassement. Ook de jaren erna waren succesvol; in 2015 werd ik Nederlands Kampioen in de E2 klasse en ook de Zesdaagse werd gewonnen.

Helaas was ik het jaar erna minder actief door een heupblessure, maar in 2017 mocht ik opnieuw uitkomen voor het Nederlandse team tijdens de Zesdaagse in Frankrijk, waar ik een gouden medaille mee naar huis nam.

Later dat jaar werd er plotseling een einde gemaakt aan de samenwerking met mijn toenmalige team, Husqvarna Motorcycles. Dat was een behoorlijke domper! Gelukkig kwam vorig jaar Altop Kunststoftechniek op mijn pad. Zodoende rijd ik nu voor het Altop Motorsport team. Ik ben Altop Kunststoftechniek dan ook erg dankbaar voor de steun die ze mij bieden.

De Enduro-sport vergt veel tijd, energie en geld, naast mijn fulltime job als CNC frezer. Om te kunnen presteren moet je fit zijn, veel kilometers maken op de motor, op tijd naar bed gaan en ook zeker de motor mechanisch op orde hebben. Hierdoor blijft er soms weinig tijd over voor andere leuke dingen, maar dat heb ik er zeker voor over!

In 2019 ga ik alle ONK Enduro’s rijden in de E2 klasse. Ook staan een aantal World Cup Series en de Zesdaagse in Portugal op het programma. Ik ga mijn uiterste best doen om mooie resultaten te boeken onder de vlag van Altop Motorsport. Jullie kunnen mijn verhalen en uitslagen volgen op deze website en op deze site [link].

Nu weten jullie meer over mij en mijn ‘carrière’ in de motorsport. Bij dezen wil ik Altop Kunststoftechniek bedanken voor de kans die ze mij bieden om samen mooie resultaten te behalen!
Ga verder met “Nieuwe rijder bij team Altop Motorsport: Bas Klein Haneveld” lezen